Après une faillite retentissante, il faut comprendre que G M n’a jamais cessé d’innover et n’a pas fini de nous surprendre.

Beaucoup de spécialistes dans le domaine de l’automobile disent que Chevrolet vient encore de nous lancer dans une nouvelle Ère de l’automobile.

En effet, ce n’est pas la première fois que G M est chef de file dans l’innovation automobile. Elle détient présentement l’avancement incontesté sur la technologie de la voiture meut à l’électricité.

D’ailleurs G M l’avait fait auparavant. Pensons à la sortie du modèle Corvette, une révolution de performance et de design à l’époque. Elle a révolutionné notre façon de vivre à toute allure dans la splendeur et l’émerveillement de l’après guerre sexy. La révolution automobile était créée par CHEVROLET.

Quand les besoins pour une automobile compact et performante fût en demande, Chevrolet a inventé le petit block V-8. Pendant ses 99 ans d’existence, Chevrolet a atteint une réputation d’aller plus loin que les goûts des consommateurs, être à l’avant-garde.

Depuis plus de 2 décennies, l’automobile électrique a fait son apparition, cependant il n’y avait pas grand intérêt et les performances médiocres. Ce qui est différent maintenant c’est que la VOLTS détient une technologie remarquable à un prix presque raisonnable et une performance inconnue à ce jour par tous les autres manufacturiers. Certains diront «CHEVROLET DOES IT AGAIN»

UN MONDE À PART ET EN AVANT DES HYBRIDES.
Pas d’essence pendant 60 kilomètres, performance jusqu’à 160 kilomètres coût d’opération de combustible diminué de 80%, peut sauver plus de 2000 litres d’essence par année, l’information du tableau de bord permet au chauffeur d’optimiser en tout temps la performance du véhicule et la batterie au Lithium-ion est garantie par GM pendant 8 années ou 160 000 kilomètres.

Et ce qui est le plus surprenant c’est qu’avec son moteur électrique de 150 HP elle se conduit comme une automobile conventionnelle.

Après avoir épuisé ses batteries pour la journée, elle peut continuer pendant 450 kilomètres avec l’aide d’un petit moteur à combustion de 1.4 litre qui démarre un générateur, elle est donc toujours propulsée à l’électricité. On utilise le même principe chez les grands paquebots, vérifiez l’OASIS OF THE SEAS et l’ALLURE OF THE SEAS de Royal Caribbeans International et vous verrez que les deux plus gros bateaux au monde sont propulsés à l’électricité.
L’efficacité est au maximum avec des pneus de 17 pouces, et un panneau électrique qui consomme 1/6 de moins qu’avec une pompe à essence et élimine les émissions d’essence.

Il aura fallu plus de 3 ans de recherche et plus de 1 600 000 kilomètres pour perfectionner la VOLTS. La traînée aérodynamique est au minimum après des essaies sans fin dans un tunnel de vent, désignant la forme actuelle de la VOLTS.

Ce qui est le plus surprenant, est que la VOLTS est une vraie automobile de 4 places, pratique et efficace, bâtie à partir d’idées brillantes sans compromis et d’engagement de quelques ingénieurs inventeurs. Et on peut parler maintenant de révolution automobile.

CHEVROLET et ON STAR aident les chauffeurs de VOLTS à travers leur androïde de Google ou IPhone de Apple d’avoir plusieurs applications de leur mobile.
Pensons à :

• Vérifie si la VOLTS est branchée pour rechargement.
• Céduler les heures de recharge pour éviter les heures d’affluence en demande de courant électrique.
• Montre la charge restante et distance à parcourir.
• Montre l’économie d’essence, la lecture de l’odomètre, les kilomètres parcourus à l’électricité.
• Démontre les statistiques du voyage courant ou pour l’historique complète du véhicule.
• Envoi un message par email ou message texte que la VOLTS est rechargée ou que la charge s’est interrompue.
• Démarre le véhicule à distance
• Une application GOOGLE est en cour pour permettre aux chauffeurs de VOLTS de prendre les directions pour n’importe quelle destination, virage après virage.
  

AGRÉABLE À CONDUIRE, la VOLTS a un intérieur futuriste, amical et plaisant. Les indicateurs LCD en haute révolution communiquent efficacement et précisément l’information du cœur de la VOLTS au monde extérieur.

Trois modes de conduites; normal, sport et montagneux pour augmenter la performance de la VOLTS en fonction des conditions routières. Le système BOSE en stéréo nous entretient avec 6 haut-parleurs et un «subwoofer », DVD-ROM, un prise auxiliaire, un port UBS et MP3. Un disque dur de 30 mg et des fonctions d’enregistrement «timeshift» permet d’écouter par la suite nos musiques préférées. La radio MX avec ses indicateurs de météo et trafic en direct et téléphone cellulaire sont standards. Le système de navigation s’exécute à la voie du chauffeur.

Malgré que nous soyons dans une voiture électrique, le système de climatisation fonctionne sans défaillance, peut importe la demande.

L’intérieur en cuir est optionnel et disponible en 4 couleurs. Un système de caméra facilite le stationnement de la VOLTS assisté de senseurs arrière et avant en option.

Nous pouvons affirmer que la VOLTS est le premier véhicule électrique qui peut parcourir la distance d’un océan à l’autre.

Vous pouvez voir les détails de la VOLTS à :
www.chevrolet.com/volt/

MISSION ACCOMPLIE CHEVROLET.

Un autre article sera bientôt disponible sur les spécifications et statistiques de la VOLTS.

L’éditeur