| Installé | Description |
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Moteur 4 cylindres, 2,3L (140) à DACT IMSC 16 soupapes
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Allumage électronique
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Boîte manuelle 5 vitesses à surmultipliée
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Propulsion arrière
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Batterie 58Ah (540 ADF)
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Alternateur de 95 A
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Faisceau de câblage de remorquage à 4 broches
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Caisse de pick-up de 6 pi
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Suspension avant à bras asymétriques
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Suspension arrière à ressorts multilames
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Barre stabilisatrice avant
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Amortisseurs à gaz sous pression
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Pneus radiaux P225/70R15 toutes saisons, ceinturés d'acier, à flancs noirs
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Petite roue de secours temporaire de 16 po.
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Porte-pneu de secours à manivelle avec couvercle
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Roues de 15 po en acier stylisé argenté
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Direction assistée à crémaillère
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Freins servo-assistés
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Système de freinage antiblocage aux 4 roues
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Réservoir de carburant de 62,5 litres (13,7 gallons impériaux)
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Pare-chocs avant platiné
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Pare-chocs à marchepied arrière platiné avec trous pour chaîne de sécurité
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Pare-pierres avant/arrière
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Grille platinée avec barres argent
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Encadrement de calandre de teinte harmonisée
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Quatre crochets d'arrimage noirs dans la caisse
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Phares avant à réflecteur multiple
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Feux arrrière deux couleurs
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Rétroviseurs à réglage manuel repliables noirs
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Glaces teintées en verre solaire
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Essuie-glace à balayage intermittent
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Hayon à ouverture rapide
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Poignées de porte et de hayon noires
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Banquette à dossier divisé 60/40 en vinyle
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Couvre-plancher en vinyle noir avec isolant
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Petite console de sol avec deux porte tasses
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Volant noir
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Tachymètre
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Système antidémarrage Securilock
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Radio AM/FM stéréo électronique avec montre numérique et deux haut-parleurs
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Point d'alimentation électrique de 12 volts dans le tableau de bord
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Avertissements sonores incluant phares allumés, clé dans l'allumage, ceinture de sécurité
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Boîte à gants de couleur assortie
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Allume-cigarette
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Cendrier
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Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
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Plaques protectrices noires
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Garniture des panneaux des portes, de couleur assortie, avec accoudoir rembourré et poignées de porte noires
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Moulures/garnitures des panneaux pilier A et B de couleur assortie
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Garniture du plafond de couleur assortie avec insonorisation
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Pare-soleil en tissu de couleur assortie avec attache à gauche
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Poignées de maintien pour conducteur et passager montées sur le pilier A
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Crochet portemanteaux de couleur assortie à l’arrière de la cabine
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Système de freinage antiblocage aux 4 roues
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Sacs gonflables pour le conducteur et le passager avant
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Ceintures épaulières avant réglables en hauteur avec déclenchement supérieur
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Attaches de sécurité pour siège d’enfant, points d’attaches du côté du passager avant
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Klaxon deux notes
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| Titre | Valeur | Unité |
|---|
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Nom du véhicule |
Pick-up Ranger |
N/D |
|
Style de carrosserie |
Cabine classique Styleside de 6 pi |
N/D |
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Code de la carrosserie |
Empattement de 112 po |
N/D |
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Groupe motopropulseur |
Propulsion arrière |
N/D |
|
Capacité de l'habitacle |
3 |
N/D |
|
Poids nominal brut sur l'essieu avant |
2200 |
lbs |
|
Poids nominal brut sur l'essieu arrière |
2550 |
lbs |
|
Poids à vide en ordre de marche avant |
1742 |
lbs |
|
Poids à vide en ordre de marche arrière |
1260 |
lbs |
|
Maximum autorisé du poids nominal brut du véhicule |
4360 |
lbs |
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Estimation ÉnerGuide - Ville |
10.4 |
L/100 km |
|
Estimation ÉnerGuide - Ville |
9.8 |
L/100 km |
|
Estimation ÉnerGuide - Route |
8.2 |
L/100 km |
|
Estimation ÉnerGuide - Route |
7.6 |
L/100 km |
|
Poids nominal brut combiné |
5500 |
lbs |
|
Poids nominal brut combiné |
4800 |
lbs |
|
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque |
3500 |
lbs |
|
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon |
350 |
lbs |
|
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque |
6000 |
lbs |
|
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon |
900 |
lbs |
|
Attelage à sellette-poids maximal de la remorque |
N/A |
lbs |
|
Attelage à sellette-charge maximale au timon |
N/A |
lbs |
|
Code de commande du moteur |
99D |
N/D |
|
Type de moteur |
I4 essence |
N/D |
|
Cylindrée |
2.3L/140 |
N/D |
|
Circuit d'alimentation |
IEC |
N/D |
|
Puissance HP nette SAE / tr/min. |
143 @ 5250 |
N/D |
|
Couple net SAE / tr/min. |
154 @ 3750 |
N/D |
|
Code de commande de la boîte de vitesses |
44D |
N/D |
|
Code de commande de la boîte de vitesses |
44M |
N/D |
|
Type de la boîte de vitesses |
5 |
N/D |
|
Description de la boîte de vitesses (suite) |
Automatique avec surmultipliée |
N/D |
|
Description de la boîte de vitesses (suite) |
Manuelle avec surmultipliée |
N/D |
|
Description de la boîte de vitesses (suite) |
|
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) |
2.47 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) |
3.72 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) |
1.85 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) |
2.20 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) |
1.47 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) |
1.50 |
N/D |
|
Quatrième rapport de vitesse ( :1) |
1.00 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) |
0.75 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) |
0.79 |
N/D |
|
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) |
|
N/D |
|
Rapport de marche arrière (:1) |
2.10 |
N/D |
|
Rapport de marche arrière (:1) |
3.40 |
N/D |
|
Dimension de l'embrayage |
|
po |
|
Dimension de l'embrayage |
9 |
po |
|
Prise de force de boîte de vitesses |
|
N/D |
|
Accès de prise de force de boîte de vitesses |
|
N/D |
|
Modèle de la boîte de transfert |
|
N/D |
|
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), haute vitesse |
|
N/D |
|
Rapport de démultiplication de boîte de transfert (:1), basse vitesse |
|
N/D |
|
Prise de force de la boîte de transfert |
|
N/D |
|
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) |
540 |
N/D |
|
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e) |
|
N/D |
|
Capacité d'alternateur maximum (watt) |
|
N/D |
|
Capacité d'alternateur maximum (A) |
95 |
N/D |
|
Capacité totale du système de refroidissement |
7.2 |
pte |
|
Capacité totale du système de refroidissement |
6.5 |
pte |
|
Refroidisseur d'huile-moteur |
|
N/D |
|
Type de châssis |
Échelle |
N/D |
|
Type de suspension avant |
Ressort hélicoïdal |
N/D |
|
Type de suspension arrière |
Bi-étagés, ressorts à multilames |
N/D |
|
Capacité des ressorts avant |
2200 |
lbs |
|
Capacité des ressorts arrière |
2550 |
lbs |
|
Type d'essieu avant |
Indépendante SLA |
N/D |
|
Type d'essieu arrière |
Ford, semi-flottant |
N/D |
|
Capacité de l'essieu avant |
2400 |
lbs |
|
Capacité de l'essieu arrière |
2750 |
lbs |
|
Rapport de pont (:1) - avant |
|
N/D |
|
Rapport de pont (:1) - arrière |
4.10 |
N/D |
|
Rapport de pont (:1) - arrière |
3.73 |
N/D |
|
Diamètre d'amortisseur avant |
30 |
mm |
|
Diamètre d'amortisseur arrière |
30 |
mm |
|
Diamètre de la barre antiroulis avant |
1.06 |
po |
|
Diamètre de la barre antiroulis arrière |
|
po |
|
Code de commande des pneus avant |
T7H |
N/D |
|
Code de commande des pneus arrière |
T7H |
N/D |
|
Code de commande du pneu de secours |
|
N/D |
|
Dimension des pneus avant |
P225/70R15 |
N/D |
|
Dimension des pneus arrière |
P225/70R15 |
N/D |
|
Dimension du pneu de secours |
P225/70R15 |
N/D |
|
Dimension du pneu de secours |
16" temp |
N/D |
|
Capacité des pneus avant |
1594 |
lbs |
|
Capacité du pneu arrière |
1594 |
lbs |
|
Capacité du pneu de secours |
1594 |
lbs |
|
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant |
765 |
tr/mille |
|
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière |
765 |
tr/mille |
|
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours |
765 |
tr/mille |
|
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours |
- À déterminer - |
tr/mille |
|
Dimension des roues avant |
15 x 6 |
po |
|
Dimension des roues arrière |
15 x 6 |
po |
|
Dimension de la roue de secours |
15 x 6 |
po |
|
Dimension de la roue de secours |
16 x 4.5 |
po |
|
Matériau des roues avant |
Acier |
N/D |
|
Matériau des roues arrière |
Acier |
N/D |
|
Matériau de la roue de secours |
Acier |
N/D |
|
Type de direction |
Assistée à crémaillère |
N/D |
|
Rapport de direction centre à centre |
22.0 |
N/D |
|
Rapport de direction butée à butée |
|
N/D |
|
Diamètre de virage des roues |
37.7 |
pi |
|
Diamètre de virage hors tout |
39.7 |
pi |
|
Type de frein |
Électrique |
N/D |
|
Système de freinage antiblocage |
4 roues |
N/D |
|
Système de freinage antiblocage (suite) |
|
N/D |
|
Disque - avant (oui ou) |
Oui |
N/D |
|
Disque - arrière (oui ou) |
|
N/D |
|
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur |
11.28 x - TBD - |
po |
|
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur |
|
po |
|
Tambour - arrière (oui ou) |
Oui |
N/D |
|
Diamètre x largeur de tambour arrière |
9.00 x 1.75 |
po |
|
Capacité du réservoir de carburant, approx. |
62.5 |
L |
|
Capacité du réservoir de carburant auxiliaire, approx. |
|
L |
|
Emplacement du réservoir de carburant |
Au milieu |
N/D |
|
Emplacement du réservoir de carburant auxiliaire |
|
N/D |
|
Dégagement-tête à l'avant |
39.3 |
po |
|
Dégagement-jambes à l'avant |
42.4 |
po |
|
Dégagement-épaules à l'avant |
53.8 |
po |
|
Dégagement-hanches à l'avant |
52.7 |
po |
|
Empattement |
111.4 |
po |
|
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière |
187.5 |
po |
|
Largeur maximale excluant les rétroviseurs |
69.4 |
po |
|
Hauteur hors tout |
64.9 |
po |
|
Porte-à-faux avant |
33.3 |
po |
|
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière |
42.8 |
po |
|
Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine |
107.3 |
po |
|
Cabine jusqu'à l'essieu |
37.6 |
po |
|
Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis |
72.8 |
po |
|
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement |
28.5 |
po |
|
Sol jusqu'au-dessus du châssis |
|
po |
|
Largeur du châssis - arrière |
32.8 |
po |
|
Garde au sol avant |
6.7 |
po |
|
Garde au sol arrière |
10.0 |
po |
|
Longueur de l'espace utilitaire au plancher |
72.2 |
po |
|
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière |
54.2 |
po |
|
Largeur de l'espace utilitaire au plancher |
50.6 |
po |
|
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue |
40.4 |
po |
|
Hauteur de l'espace utilitaire |
16.4 |
po |
|
Largeur du hayon |
54.3 |
po |
|
Volume utilitaire |
37.3 |
pi³ |
|
Volume utilitaire de la cabine allongée |
|
pi³ |
|
Rapport de septième vitesse (:1) |
|
N/D |
